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企業(yè)新聞
芯??萍糃SA37F62喜獲2023芯向亦莊“汽車(chē)芯片50強(qiáng)”
2023-11-29

2023年11月28日,由北京市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)和北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局指導(dǎo)、北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)主辦、蓋世汽車(chē)協(xié)辦的“芯向亦莊”汽車(chē)芯片大賽在北京亦莊成功閉幕。在本次大賽中,芯??萍迹ü善贝a:688595)的車(chē)規(guī)級(jí)壓力觸控芯片CSA37F62系列以其卓越的產(chǎn)品性能榮獲了“2023汽車(chē)芯片50強(qiáng)”的殊榮。

CSA37F62:車(chē)規(guī)級(jí)壓力觸控芯片

芯??萍嫉腃SA37F62是公司首款通過(guò)AEC-Q100認(rèn)證的高精度單芯片檢測(cè)壓力觸控SOC/AFE芯片。當(dāng)下,該芯片已開(kāi)始融入汽車(chē)前裝企業(yè)的新產(chǎn)品設(shè)計(jì),并成功入選2021汽車(chē)電子芯片創(chuàng)新產(chǎn)品名錄。 
CSA37F62內(nèi)含一顆高性能MCU內(nèi)核,以及高性能放大器和高精度ADC,配備了失調(diào)補(bǔ)償和溫度補(bǔ)償模塊,并提供了標(biāo)準(zhǔn)化的通訊接口,具備高靈敏度、低功耗、高線(xiàn)性度、超小封裝尺寸等眾多優(yōu)勢(shì),能夠?qū)崿F(xiàn)按壓和溫度檢測(cè)以及力度測(cè)量等功能,適用于汽車(chē)門(mén)把手、方向盤(pán)、中控屏、車(chē)座、內(nèi)外飾等壓力按鍵應(yīng)用場(chǎng)景。
作為車(chē)載壓感觸控芯片及器件領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)軍廠(chǎng)商,芯??萍际冀K致力于推動(dòng)汽車(chē)人機(jī)交互界面向智能化的技術(shù)革新。針對(duì)基于汽車(chē)高安全性的應(yīng)用需求,如車(chē)載中控屏和方向盤(pán),公司提供了精準(zhǔn)的壓力感知與豐富的觸覺(jué)反饋技術(shù),從而實(shí)現(xiàn)了防誤觸和高度安全可靠的一站式壓力觸控人車(chē)交互解決方案。

芯??萍嫉能?chē)規(guī)級(jí)芯片成果

芯??萍际?/span>國(guó)內(nèi)屈指可數(shù)的集成模擬信號(hào)鏈和MCU雙平臺(tái)驅(qū)動(dòng)的集成電路設(shè)計(jì)企業(yè),憑借20年的持續(xù)創(chuàng)新,公司已逐漸構(gòu)建起系列化、平臺(tái)化的汽車(chē)電子產(chǎn)品生態(tài)圈,通過(guò)了ISO 26262 ASIL-D功能安全管理體系認(rèn)證,并與許多頂級(jí)Tier1廠(chǎng)商保持緊密合作。

當(dāng)前,芯??萍荚谥悄茏?、人機(jī)交互、車(chē)載PD快充、電池管理、車(chē)身控制、駕駛安全等領(lǐng)域推出了多款通過(guò)AEC-Q100權(quán)威認(rèn)證的模擬信號(hào)鏈和MCU產(chǎn)品,包括CSA37F62車(chē)規(guī)壓力觸控芯片、CS32G020Q車(chē)載PD快充芯片和CS32F036Q高可靠車(chē)規(guī)MCU芯片等。

“芯向亦莊”汽車(chē)芯片大賽概覽

2023年“芯向亦莊”汽車(chē)芯片大賽旨在加速成熟的汽車(chē)芯片產(chǎn)品的應(yīng)用與推廣,促進(jìn)汽車(chē)與芯片產(chǎn)業(yè)的跨界融合和產(chǎn)業(yè)鏈合作。

本屆大賽設(shè)立四類(lèi)獎(jiǎng)項(xiàng),用以發(fā)現(xiàn)優(yōu)秀企業(yè)并評(píng)選先進(jìn)的技術(shù)解決方案。其中,“汽車(chē)芯片50強(qiáng)”旨在表彰那些已大規(guī)模量產(chǎn)并應(yīng)用在汽車(chē)領(lǐng)域的芯片制造企業(yè),尤其是那些產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新能引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)革新、市場(chǎng)表現(xiàn)卓著且用戶(hù)基礎(chǔ)廣泛的企業(yè)。CSA37F62此次獲獎(jiǎng)意味著芯??萍架?chē)規(guī)級(jí)芯片已獲得業(yè)界廣泛認(rèn)可。

面向未來(lái),芯??萍紝⒗^續(xù)聚焦汽車(chē)“三化”(智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化)的產(chǎn)業(yè)革命和本土化替代的機(jī)會(huì),依托于新能源的“三電”系統(tǒng)、底盤(pán)安全和動(dòng)力系統(tǒng)等應(yīng)用場(chǎng)景,不斷加強(qiáng)汽車(chē)電子MCU的系列化和產(chǎn)品研發(fā)的平臺(tái)化,以及構(gòu)建車(chē)規(guī)級(jí)功能安全體系,致力于支持國(guó)產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的安全、穩(wěn)定發(fā)展。


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